首先，我们需要明确FCR与海运提单的基本概念与性质。FCR，即货运代理人收讫货物证明，是国际货物运输代理协会联合会(FIATA)推荐给其组织内部国际货运代理人使用的一种收据。FCR的主要功能是作为货运代理人收到货物后出具的收据，它并不具备物权证明的功能，也不代表货物所有权的转移。相比之下，海运提单则是一种由承运人(船公司)签发的物权凭证，同时也是托运人与承运人之间订立的运输契约的证明。海运提单具有物权性质，持有提单的人有权在目的港提取货物，因此它常被用作国际贸易中的结算工具。
在国际搬家过程中，FCR与海运提单的使用场景也有所不同。FCR通常出现在FOB(Free on Board)价格条款和EXW(Ex Works)价格条款下，即买方负责安排货物的运输，卖方只需将货物交给指定的货运代理人即可。在这种情况下，卖方会得到一份FCR作为货物已交付的证明，而不需要关心后续的海运提单问题。而海运提单则通常与具体的运输合同相关联，无论是CIF(Cost, Insurance and Freight)还是CFR(Cost and Freight)价格条款，只要买卖合同约定凭提单结汇，承运人在接收货物或装船后都应签发海运提单。
此外，FCR与海运提单在流通性和转让性方面也存在差异。由于FCR只是货运代理人出具的收据，并不具备物权性质，因此它不能像海运提单那样自由流通和转让。FCR的记名收货人只能凭FCR提取货物，而不能像海运提单那样通过背书转让给第三方。这使得FCR在国际贸易中的使用受到一定限制，尤其是在需要融资或信用证结算的情况下。
然而，尽管FCR在流通性和转让性方面存在不足，但它在实际操作中仍具有一定的便利性。对于卖方来说，FCR可以省去开具海运提单所需的繁琐手续和费用，同时降低货物在运输过程中的风险。对于买方来说，FCR可以作为货物已交付的证明，有助于确保货物的安全到达。
综上所述，FCR与海运提单在国际搬家过程中具有不同的作用和影响。FCR作为货运代理人出具的收据，主要用于证明货物的交付情况;而海运提单作为物权凭证和运输契约的证明，在国际贸易中扮演着更为重要的角色。了解这两者之间的区别有助于我们更好地进行国际搬家操作，确保货物的安全和顺利运输。
